foto marcelo lacerda
CIUDAD DE SAN LUIS. El proyecto enviado al Concejo Deliberante incluye reducciones en comercio, cartelería, acarreo y estadía de vehículos, y agua para la zona 2. Hissa afirmó que el orden presupuestario permitió impulsar las rebajas para aliviar los gastos de los contribuyentes y facilitar que puedan ponerse al día.
El intendente Gastón Hissa presentó este jueves el proyecto de ordenanza tarifaria 2027, que propone reducir tasas, alícuotas y otros conceptos municipales para vecinos y comercios de la ciudad de San Luis. La iniciativa, que deberá tratar el Concejo Deliberante, contempla una baja del 40% en el canon comercial para responsables inscriptos, un beneficio del 50% en cartelería y una reducción del 85% en el acarreo de motos, además de descuentos en agua y facilidades para recuperar vehículos retenidos.
Hissa explicó que la propuesta responde a la situación económica que atraviesan las familias, “en donde cada peso cuenta”, y sostuvo que fue posible por el orden presupuestario alcanzado durante su gestión.
“No nos sobra nada, pero sí al tener las cuentas en orden y al haber ordenado presupuestariamente y con planes y políticas claras, nos permite tomar este tipo de decisiones que tienen un alto impacto en la sociedad toda”, afirmó.
Hissa también vinculó la propuesta con la escucha de los vecinos y planteó que la gestión municipal abarca tanto la compra de colectivos y barredoras o la ejecución de obras de pavimento como las decisiones que alivian los gastos de las familias y los comercios. “Esta tarifaria la hemos pensado y la hemos materializado en base a la escucha, a la escucha muy activa de la ciudadanía”, sostuvo.
“Para mí, en lo personal, como intendente, es muy gratificante en estos tiempos poder presentar un proyecto de ordenanza, una tarifaria de reducción y baja de impuestos”, expresó.
El objetivo es que los vecinos puedan destinar el ahorro en tasas a otras necesidades, como alimentos y la escuela de sus hijos. También planteó que las reducciones y las facilidades de pago pueden alentar a quienes tienen deudas a regularizar su situación.

El intendente Gastón Hissa junto al subsecretario de Hacienda, Daniel Piñeda. (Foto Marcelo Lacerda)
“El Municipio está acompañando o quiere acompañar más al ciudadano, al comerciante”, expresó. A su vez, recordó que el pago de las tasas sostiene los servicios, los programas y la inversión en infraestructura municipal.
La presentación incluyó una explicación técnica del subsecretario de Hacienda, Daniel Piñeda, quien detalló los cambios y las condiciones para acceder a los beneficios.
Comercio: reducciones en derechos, alícuotas y mínimos
El proyecto propone organizar a los contribuyentes comerciales en dos regímenes: uno simplificado para monotributistas y otro general para responsables inscriptos.
En el régimen simplificado, el derecho de comercio pasaría de 150 a 100 unidades monetarias municipales (UMM) para quienes estén al día. Según los valores incluidos en la presentación, significa una reducción de $22.120,50 a $14.747, equivalente a cerca del 33%.
Para los responsables inscriptos, la alícuota general del canon comercial bajaría del 2,5 por mil al 1,5 por mil cuando tengan sus presentaciones y pagos al día. La reducción es del 40%.
También se propone disminuir un 25% el mínimo general mensual del canon, de 400 a 300 UMM, para los contribuyentes que cumplan las condiciones fiscales.
Piñeda puntualizó que quien pierda el beneficio por un incumplimiento podrá recuperarlo al regularizar su situación, de un mes al otro, sin esperar al siguiente año.

El subsecretario de Hacienda, Daniel Piñeda. (Foto Marcelo Lacerda)
Las alícuotas especiales también tendrían reducciones: para tarjetas de crédito, del 3,5 al 2,5 por mil; entidades bancarias, del seis al 4,5 por mil; remates feria, del cinco al 3,5 por mil; producción y comercialización de combustibles, del 3,5 al 2,5 por mil; comercialización de telefonía, del tres al dos por mil; y cadenas de farmacias y empresas fúnebres, del 3,5 al 2,5 por mil.
El funcionario señaló que el alcance de la propuesta incluye al sector productivo, con beneficios para industrias y empresas de servicios, además de comercios.
Otro punto es la exención por un año de los sellados vinculados con habilitaciones, renovaciones y bajas comerciales. Piñeda recordó que el Municipio ya había dispuesto la habilitación única, que no requiere renovación mientras se mantengan las mismas condiciones, y explicó que ahora se incorpora expresamente la exención para las bajas.
Cartelería: un beneficio del 50% para quienes estén al día
Los contribuyentes que no tengan deudas en cartelería podrán acceder a un beneficio del 50%, aplicado directamente sobre sus boletas.
Piñeda precisó que alcanzaría tanto a los comercios con carteles o marquesinas como a las empresas que desarrollan publicidad mediante cartelería.
“Estamos premiando e incentivando al cumplimiento tributario”, sostuvo al explicar las condiciones de las reducciones comerciales.
Vehículos retenidos: cuánto costaría retirarlos
Hissa vinculó los cambios en acarreo y estadía con los pedidos de vecinos que no pueden recuperar sus vehículos por los costos acumulados. Contó que algunos dejan sus motos o autos en los depósitos municipales, aunque los necesitan para trabajar.
Piñeda confirmó que esa situación generó una acumulación de vehículos y explicó que el proyecto busca hacer más ágil y menos costoso el retiro.
Actualmente, el acarreo de motos y automóviles tiene una tarifa única de $54.068. La propuesta establece cuatro categorías: $8.245,37 para motos; $38.388,28 para autos; $79.341,79 para camiones; y $413.620,20 para vehículos de gran porte.
En motos, la reducción sería de aproximadamente el 85%; en autos, del 29%. Para camiones y vehículos de gran porte se incorporan tarifas diferenciadas.
También bajarían los costos diarios de estadía. En motos pasarían de $5.406,80 a $1.622,04, una disminución del 70%; y en autos, de $9.461,90 a $4.980,61, cerca del 47%. Para camiones se fija una tarifa de $7.164,01 por día y para vehículos de gran porte, de $35.144,20.
El proyecto suma beneficios para facilitar la recuperación:
- Retiro dentro de las 72 horas: descuento del 50% en el acarreo y exención total de la estadía.
- Financiación: hasta 24 cuotas, con posibilidad de retirar el vehículo al pagar la primera, según explicó Piñeda.
- Vehículos de más de 15 años: descuento del 40% en la tasa de estadía.
- Límite al costo acumulado: no podrá superar el 30% del valor de mercado del vehículo.
Piñeda transmitió que el tope busca evitar situaciones en las que la deuda acumulada supera el valor de una moto y su propietario termina por abandonarla.
Agua: descuentos para familias y comercios de la zona 2
En servicios sanitarios, la propuesta concentra las nuevas reducciones en la zona tributaria 2. El municipio recordó que la tarifaria vigente ya había establecido bajas de hasta el 60% para la zona 4.
Para familias y comercios de la zona 2, la tarifa plana bajaría un 11%. En el consumo básico, la reducción sería del 20% para las familias y del 14% para los comercios.
Piñeda aclaró que estos descuentos se reflejarían en las boletas durante el período fiscal sin estar sujetos a la condición de buen contribuyente.
Además, el proyecto modifica las escalas de consumo de agua para comercios especiales e industrias. Los primeros son aquellos que utilizan el agua como un recurso principal de su proceso productivo.
Para los comercios especiales se agrega un tramo, con lo que pasarían a tener cuatro; y para las industrias se incorporan dos, hasta llegar a cinco. El objetivo es hacer más progresivo el cobro y amortiguar los aumentos que se producen al pasar de un nivel de consumo a otro.
Consultado sobre el impacto de las rebajas en la recaudación, Piñeda sostuvo que “no siempre subir tasas implica mayor recaudación” y explicó que la apuesta municipal es incentivar el cumplimiento mediante menores costos y facilidades de pago.
Reconoció que el resultado de esa estrategia deberá evaluarse el próximo año. “Yo creo que en general la gente quiere estar al día, quiere cumplir, y creo que nosotros haciendo este tipo de políticas incentivamos al cumplimiento”, afirmó