Con un fuerte reclamo, el Municipio de Pilar pide suspender el cobro en el peaje Larena

Con un fuerte reclamo, el Municipio de Pilar pide suspender el cobro en el peaje Larena

Le pidió a Vialidad nacional frenar el pago del peaje para los vecinos de Pilar. Y exigió las obras que garanticen las condiciones para circular. Volvió a pedir por las colectoras de Panamericana.

En un fuerte reclamo, el Municipio le pidió a la Dirección Nacional de Vialidad, suspender el cobro del peaje Larena para los vecinos de Pilar, hasta tanto haya una respuesta “concreta” sobre las obras que considera “necesarias para garantizar condiciones adecuadas de infraestructura, seguridad y conectividad en el corredor”.

El reclamo partió desde la Secretaría de Servicio Públicos y destaca que miles de vecinos de Pilar deben afrontar los $1.835 que desde principios de este mes cuesta el peaje, “aun cuando persisten importantes déficits de infraestructura que afectan las condiciones de circulación y conectividad”.

La nota firmada por la secretaria de Servicios Públicos de Pilar, Laura Iadarola, puntualiza que en el sector comprendido entre los kilómetros 57 y 67 (hasta la ruta 6) de la autovía “continúan pendientes la construcción y pavimentación de colectoras, intervenciones sobre la calzada, mejoras en los accesos y soluciones definitivas en materia de iluminación y mantenimiento de la traza”.

A su vez se le recuerda a Vialidad que el Municipio de Pilar debió destinar “en reiteradas oportunidades, recursos económicos, humanos y maquinaria propia para realizar tareas de mantenimiento, iluminación, corte de pasto y otras intervenciones necesarias sobre el corredor”.

La nota además pone de manifiesto que “la falta de mantenimiento e inversión sostenida sumada al deterioro y faltantes al sistema de iluminación, afectan las condiciones de seguridad vial y ponen en riesgo la vida de quienes transitan diariamente por la traza”.

Por todas estas razones, el Municipio sostiene que “no resulta razonable sostener un peaje de estas características mientras que la infraestructura necesaria continúa pendiente y el Municipio debe asumir tareas y costos sobre el corredor”.

El pedido se suma al ya realizado por el Defensor del Pueblo de Pilar, Adrián Maciel, quien también le solicitó a Vialidad que los vecinos de Pilar sigan exceptuados de pagar la tarifa. Fue en respuesta a la propuesta del nuevo concesionario Vial 8 (se hizo cargo del corredor el 4 de septiembre) para que los usuarios de la zona abonen las dos primeras pasadas diarias y el resto sean libres.

En ese sentido, el ex intendente de Exaltación de la Cruz y actual diputado provincial, Diego Nanni, presentó un proyecto de ley en la legislatura bonaerense para que los vecinos de Pilar y Exaltación de la Cruz sean eximidos de pago del peaje Larena hasta tanto se habiliten colectoras.

Cabe recordar que con el cambio de concesión las cabinas de Larena sólo aceptan TelePase o medios electrónicos no pudiendo pagar con efectivo.

Panamericana

En la misma nota, el Municipio le reclama a Vialidad por las colectoras en Panamericana, entre los kilómetros 38,500 y 57, a cargo de la concesionaria Autopistas del Sol. “Reiteramos la necesidad de intervenir en la pavimentación de sus colectoras, ya que de los casi 40 kilómetros de colectoras que se encuentran en el distrito de Pilar, sólo 9 kilómetros se encuentran pavimentados. A esto se suma la falta de iluminación adecuada, el bajo mantenimiento de los puentes y la existencia de dos cruces vehiculares sin ingreso ni egreso a la autopista”.

1 millón

De vehículos por mes transitan por la Autovía Pilar- Pergamino en el tramo comprendido entre los kilómetros 57 y 67 (cruce de Ruta 6).

9

Kilómetros de los 20 que tienen las colectoras de Panamericana en el tramo de Pilar se encuentran pavimentados.

1.835

Pesos cuesta el peaje Larena desde el 4 de septiembre pasado

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