El equipamiento fue adquirido a través de una gestión impulsada por el Comité de Emergencia y permitirá realizar tareas de monitoreo, mapeo y relevamiento en zonas rurales, además de optimizar la toma de decisiones durante los incendios.
El Chubut
La Secretaría de Ecología de Puerto Madryn puso en funcionamiento un nuevo sistema tecnológico basado en un drone y conectividad satelital destinado a fortalecer las tareas de prevención y combate de incendios. La iniciativa surgió el año pasado en el ámbito del Comité de Emergencia de la ciudad y fue posible gracias al aporte de empresas privadas que financiaron la adquisición del equipamiento necesario para su puesta en marcha.
En diálogo con EL CHUBUT, el Secretario de Ecología de Puerto Madryn, Hernán Dupláa, señaló que el proyecto lo iniciaron el año pasado desde el Comité de Emergencia de Madryn en la prevención y lucha contra incendios. “Redactamos todo un proyecto, se lo presentamos a la empresa Aluar que realmente fueron muy receptivos desde el primer momento y logramos gestionar esto y la empresa donó los fondos para la compra de este equipo tecnológico, que no es solamente el dron, es el dron con un equipo de conexión satelital de internet, más otra empresa que también nos donó la computadora como para terminar de armar todo el sistema y poder trabajar tanto en los incendios como en la prevención de los incendios”.
“Cuando me refiero a prevención es trabajar durante todo el año chequeando, mapeando toda la ciudad, cortafuegos, caminos en que hay que trabajar, si hay que repasar los cortafuegos, si hay que relevar cascos de estancias y durante el incendio poder mapearlo ahí mismo”, sostuvo Duplaa.
Asimismo, Dupláa agregó que en los últimos incendios se les hizo muy difícil y “estamos bastante a ciegas cuando estamos metidos en los campos tratando de identificar caminos, cortafuegos, cascos, si hay gente viviendo en los cascos o no y tratando de medir el frente del incendio, la cola, las plumas que se van separando de los incendios”.
“Entonces la idea era, con este equipo, con esta tecnología, poder levantar el dron y no correr tantos riesgos nosotros. Levantamos el dron, hacemos todas las mediciones, podemos medir temperaturas, temperaturas corporales, la misma gente que está trabajando en los incendios como temperaturas de suelo. Entonces podemos saber muy bien cuáles son los puntos más rojos que tenemos en toda la ciudad”, explicó Dupláa.
En tanto, Dupláa sostuvo que el sistema ya está operativo, lo tiene todo armado, cuentan con la pilota del dron que está registrada con las matrículas, todo lo que solicita Anac a nivel nacional y “ya estuvimos haciendo varias pruebas con todo el equipo”.
COMITÉ DE EMERGENCIA
Por otro lado, consultado acerca de que si se trabaja con el Comité de Emergencia con este equipamiento, Dupláa dijo que este equipamiento fue exclusivo del proyecto, esto lo escribieron para el comité de emergencia, para poder trabajarlo ahí porque “se nos hacía muy difícil la tarea cuando se desencadenaba un incendio en un campo. Ya teníamos que ir con los mapas papel, mapas satelitales. No teníamos internet, perdemos comunicación, no sabemos dónde estábamos. Corremos muchos riesgos y así todo nos animamos, pero no podemos determinar qué caminos tenemos, si hay tranqueras, si están cerradas, abiertas, cómo están los cortafuegos, cómo están los cascos, las estancias, si hay gente viviendo ahí”.
“Entonces, con todo esto lo vamos a poder resolver. Esperemos que ni siquiera tengamos un incendio, pero esperemos con toda esta tecnología poder resolverlo mucho más rápido. Claro, se le van a tomar decisiones con la documentación y la información muy rápida”, aseguró Dupláa.
PILOTO
En cuanto a quien se encargará de manejar el drone, Dupláa indicó que el piloto es una chica que trabajaba en Ecología, cumple otras funciones, es evaluadora ambiental y “tenemos la suerte de que ya era piloto ella como hobby y nos vino perfecto para que trabaje con este equipo”.
“La verdad que antiguamente lo hacían desde Protección Civil, hacían todos estos mapeos todos los años y era recorrido hora hombre, hora camioneta y metiéndose en los cortafuegos y revisándolos a ver si era necesario repasarlos, ensanchar caminos, todo eso. Esto se viene trabajando hace como cinco años muy bien. La verdad que nos ha servido. Pero bueno, necesitamos ahorrar tiempo, entonces con el dron ya empezamos a trabajar estas cosas, vamos levantando el dron y vamos mapeando todo y tenemos la realidad de cómo está esto”, finalizó Dupláa