Este martes por la mañana, el subsecretario de Servicios Públicos y Ambiente de la Municipalidad de Rafaela, Juan Pablo Aversa, aseguró que la readecuación de recursos que analiza el Ejecutivo local no implicará un abandono de los servicios públicos y sostuvo que el objetivo será “modificar acciones y hacer correcciones internas” para mantener las prestaciones.
En diálogo con REC Rafaela, Aversa se refirió a distintos temas vinculados a la gestión municipal, entre ellos el impacto del congelamiento de la Unidad de Cuenta Municipal (UCM), la prestación de servicios, el transporte público, los microbasurales y las políticas ambientales.
Sobre la situación económica del Municipio, el funcionario cuestionó la decisión de mantener congelada la actualización de la tasa municipal y afirmó que tendrá consecuencias progresivas sobre las cuentas públicas. “Más allá de la palabra recorte, lo que va a haber es una redistribución de recursos para afrontar esta decisión”, señaló Aversa, y agregó que, a su entender, se trata de “una jugarreta política por parte de algunos que juegan a la política y que dejan expuesta a una ciudad a la escasez”.
En ese sentido, explicó que la tasa municipal no debe entenderse como un impuesto sino como una contraprestación por los servicios que brinda el Estado local. “El municipio no cobra impuestos, cobra una contraprestación de algo. La tasa es una contraprestación del servicio. Vos pagás la tasa y tenés que compararlo con qué te da el municipio: recolección de residuos, ecopuntos, transporte público, arbolado, operativos de limpieza”, expresó.
Aversa remarcó que la Municipalidad es “la empresa más grande que hay en Rafaela” y consideró que la discusión sobre los recursos debe contemplar la totalidad de las prestaciones que brinda.
“No vamos a dejar una ciudad tirada”
Consultado sobre si la situación presupuestaria podría afectar servicios como la recolección de residuos, el subsecretario afirmó que se encuentran en una evaluación permanente, aunque descartó una reducción drástica de las prestaciones. “Nosotros lo que estamos pensando no es en recortar, en sacar, sino en cómo modificar acciones y correcciones internas que permitan seguir cumpliendo, pero de una manera más eficiente”, explicó.
En esa línea, recordó que al inicio de la gestión había dificultades operativas por falta de equipamiento y destacó la incorporación de nuevas unidades para fortalecer los servicios. “No vamos a dejar una ciudad tirada, parada, sin atender o sin un reclamo. ¿Podemos demorarnos? Sí, por supuesto, porque no venimos a decir que no vamos a cometer errores”, afirmó.
Microbasurales: el desafío pendiente
Durante la entrevista, Aversa también hizo referencia a una de las principales problemáticas ambientales de la ciudad: los microbasurales.
El funcionario reconoció que continúan siendo “un gran desafío” y explicó que el Municipio trabaja en un plan que no solo contemple la limpieza de los espacios afectados, sino también un cambio cultural y acciones de educación ambiental. “Hay que ir de fondo con un cambio cultural, con cercanía, con escucha activa y educación ambiental”, sostuvo.
Además, mencionó que analizan incorporar herramientas digitales para monitorear los sectores más conflictivos y anticiparse a la aparición de nuevos puntos de disposición irregular de residuos.
Transporte público y reestructuración de minibuses
Respecto al sistema de minibuses, Aversa indicó que representa un déficit cercano a los 200 millones de pesos para el Municipio, aunque remarcó que existe la decisión de sostenerlo como una política pública. “Entendemos que el transporte público es una política que queremos continuar”, afirmó.
También explicó que trabajan junto a la UTN de Buenos Aires en un análisis integral del sistema para revisar recorridos, líneas y funcionamiento. “No lo llamaría recorte, sino una reestructuración interna. Necesitamos poner en valor el transporte público”, expresó.
En ese sentido, planteó que uno de los objetivos es que el transporte pueda convertirse en una alternativa para reducir la cantidad de motos y vehículos particulares que circulan diariamente por la ciudad.
TC, hojas y aves: balance de los servicios
Sobre el regreso del Turismo Carretera a Rafaela, Aversa destacó el trabajo coordinado entre distintas áreas municipales y señaló que el acompañamiento a Atlético de Rafaela implicó tareas previas y posteriores al evento.
También realizó un balance positivo de la recolección de hojas durante la temporada otoño-invierno y destacó el aporte de los vecinos para mantener ordenada la ciudad.
Por otra parte, se refirió al conflicto generado por la presencia de aves en distintos sectores urbanos y explicó que el Municipio trabaja con medidas no invasivas, como redes, limpieza específica y la incorporación de tecnología láser para su control. “Las cosas que hemos probado, ya sean redes o láser, están funcionando”, afirmó