Entre Provincia y el municipio
Son unos 7 kilómetros que se extienden desde el empalme con Ruta Nacional N°60 hasta su conexión con la RP N°34. La idea es que el tránsito pesado evite ingresar a zona urbana.
En lo que fue su paso por Fiambalá, el gobernador Raúl Jalil firmó con el intendente anfitrión, Raúl Úsqueda, un convenio para avanzar con la ejecución del bypass vial sobre la Ruta Provincial N°60, obra para la cual se decidió financiar utilizando parte de los recursos del Fideicomiso Minero que maneja la provincia. Según indicaron, el trabajo técnico de la obra de infraestructura ya inició con lo cual, prácticamente, se comenzó a ejecutar.
El proyecto prevé una traza de 7 kilómetros, que se extenderá desde el empalme con Ruta Nacional N°60 hasta su conexión con la Ruta Provincial N°34. Según indicaron desde el gobierno, “esta intervención permitirá descomprimir el tránsito pesado en zonas urbanas, mejorar la seguridad vial, optimizar los tiempos de circulación y preservar el entorno de la ciudad”.
Además, explicaron que actualmente la iniciativa se encuentra en etapa inicial y precisaron que, “con los trabajos de relevamiento técnico ya en marcha”, se marca “el inicio del proceso para su ejecución”. Al margen de eso, el Gobernador y el intendente evaluaron el avance de la obra de pavimentación urbana que alcanza un 43 % de ejecución. Se trata de una intervención vial en más de 5.000 metros de extensión, con tareas de bacheo, pavimentación y repavimentación de calles.
Al respecto, indicaron que la obra se ejecuta de manera articulada con la finalización del sistema de cloacas, lo que permite consolidar una base estructural adecuada y asegurar la durabilidad del pavimento. Estiman que la obra estará terminada para el venidero mayo.
Por otro lado, en Tinogasta, el mandatario provincial firmó junto al jefe comunal Ernesto Andrada un convenio para dar continuidad a la repavimentación en la ciudad cabecera departamental. El proyecto contempla una extensión de 3.800 metros lineales y forma parte de la segunda etapa del plan de pavimentación urbana (del cual ya se ejecutaron más de 4.000 metros lineales).
En este caso, se completarán las arterias donde previamente se ejecutó la red de cloacas. “Esta intervención permitirá mejorar la transitabilidad, consolidar la infraestructura vial y garantizar el correcto funcionamiento de los servicios sanitarios”, subrayaron