El municipio trabaja en una vía alternativa junto a un desarrollo privado, para desviar el tránsito pesado de la ciudad.
Al posicionarse como el Corazón de Vaca Muerta, Añelo atraviesa serios problemas de tránsito. «El vecino que tiene que venir hasta el hospital tiene que cruzar dos rutas y en horario pico es complicado», indicó el intendente de Añelo, Fernando Banderet. Por eso, anunció en las 12° Jornadas de EnergíaOn del Diario RÍO NEGRO que están trabajando en una ruta alternativa, con la colaboración de un privado.
«Estamos junto a otro desarrollo privado generando otro tipo de circunvalación, que queremos presentar a Vialidad para que todo el tránsito pesado que viene sobre Ruta 17 derive hacia la meseta«, informó.
El jefe comunal detalló que el desvío «es unos cinco kilómetros antes de Añelo». «Un inversor que tiene un gran desarrollo ahí dona al Estado un fraccionamiento de tierras para poder generar esta ruta», comunicó.
Añelo busca soluciones a los problemas de tránsito por Vaca Muerta
En este sentido, remarcó que la vía permitirá que el tránsito pesado «no afecte la circulación interna de la ciudad».
Al mismo tiempo, Banderet informó que están trabajando en la pavimentación interna de Añelo «generando nuevas colectoras» para agilizar el tránsito.
Banderet lamentó que «faltó planificación y acompañamiento» para solucionar los problemas de tránsito. «Hoy las consecuencias las padecemos todos: una Ruta 7 cargada en horario de mañana, tarde y noche«, agregó.
En este sentido, el intendente comunicó que: «Hay un plan que se esta llevando a cabo junto a la Provincia, que es el memorándum de entendimiento que se firmó hace poco en Casa de Gobierno junto a la industria para generar una ruta alternativa».
Pero advirtió que «es un trabajo al que le falta un proceso largo». Mientras tanto, señaló: «hemos llevado dos propuestas al gobierno para que sean analizadas».
Consecuencias del tránsito de Vaca Muerta: demoras y potenciales pérdidas humanas
El intendente señaló que están «a la espera de la decisión del gobierno para ver de qué manera podemos encararlo de forma conjunta. Esto no es tirarle la piedra ni a uno ni al otro, sino sentarnos y ponernos de acuerdo», destacó en referencia a la Provincia, la Municipalidad y la Industria.
«Un accidente genera muchísimos retrasos y hasta pérdidas humanas. En eso se tienen que poner los pantalones y empezar acompañar este tipo de desarrollo», concluyó