- Convocó a privados a presentarse en dos licitaciones.
- Una es la que incluye las rutas 14 y 18 y la otra, el puente Rosario-Victoria.
En primera instancia, se licitarán dos tramos del exCorredor Vial 18, cuya concesión venció el 9 de abril de 2025. Este corredor incluye principalmente las rutas nacionales 12 y 14, el Puente Rosario-Victoria, y atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes.
Transporte publicó este martes en el Boletín Oficial la Resolución 29/2025 con la convocatoria nacional e internacional a los privados para el «Tramo Oriental», que está compuesto por las rutas nacionales 12, 14, 135, A015 y 117 atravesando las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes.
También se licitará el «Tramo Conexión», compuesto por el Puente Rosario-Victoria (RN 174), que conecta las provincias de Entre Ríos y Santa Fe.
En esta Etapa I, se licitará la concesión 741 kilómetros que se agregarán, posteriormente, a los tramos a concesionar en las subsiguientes etapas hasta conformar una extensión de más de 9.000 kilómetros para integrar la Red Federal de Concesiones, informó la Secretaría.
«Se recuerda que el nuevo sistema no contará con ningún subsidio por parte del sector público, que hasta el momento realizaba aportes para sostener un esquema de concesión deficitario y que no brindaba beneficios reales para los usuarios», advirtió la dependencia que dirige Luis Pierrini.
Vialidad Nacional será la autoridad encargada de supervisar y controlar los contratos de concesión actuales y futuros.
En segunda instancia, el Gobierno prevé concesionar más de 4.400 kilómetros de rutas actualmente gestionadas por Corredores Viales S.A., sumando otras rutas que hasta ahora no estaban concesionadas, como la RN 33 en Santa Fe y Buenos Aires, la RN 35 en Córdoba y la RN 188 en Buenos Aires y La Pampa. Esta fase estará dividida en ocho tramos.
NE