En Campana, concejales de Unión por la Patria pidieron eliminar la tasa vial a los combustibles. El oficialismo PRO y LLA se resisten.
Es que el intendente del PRO y piloto de carreras, Sebastián Abella, se aferra al cobro de la tasa vial a los combustibles.
Para ello cuenta con el aval de La Libertad Avanza en el HCD, pese a la cruzada nacional contra el cobro del tributo ordenada por el ministro de Economía, Luis Caputo.
La discusión en la ciudad del norte bonaerense también arroja otro dato llamativo: es el bloque de Unión por la Patria el que impulsa la derogación del tributo.
“Es una tasa señalada por su inconstitucionalidad” afirma el peronismo de Campana En el Concejo Deliberante, el bloque peronista busca la eliminación del tributo y sostiene que el pedido lo mantiene desde el año 2017.
“Los vecinos no merecen una imposición más sobre sus bolsillos. Es una tasa señalada por su inconstitucionalidad” denuncian los ediles.
Y remarcar que el Intendente Abella insiste en sostener el cobro “con la complicidad de su nuevo socio: La Libertad Avanza”.
“Aunque el Gobierno Nacional hoy se proclame en contra de esta Tasa, no debemos olvidar que su representante en el Concejo Deliberante la votó positivamente al acompañar las ordenanzas Fiscal e Impositiva,” cuestionaron.
“La Tasa al Combustible afecta directamente a los consumidores”
En esa dirección, desde el bloque de UxP consideran que el cobro de la Tasa Vial afecta a los vecinos y “desincentiva la compra de combustible en la ciudad, ya que los automovilistas optan por cargar en municipios vecinos donde los precios son más bajos”.
Y mencionan algunos de los fundamentos alzados a nivel nacional por los libertarios: “se constituye como una doble imposición sobre los consumidores”, en referencia al impuesto nacional a los combustibles.
“Con este nuevo proyecto, los concejales de Unión por la Patria buscan reabrir el debate y lograr la eliminación de la tasa” concluyen