Se reunirán con diputados y senadores para conformar un lobby en conjunto. «Hoy en el interior el boleto está entre tres veces y media y cuatro veces más alto que en Capital. Una injusticia absurda», remarcó el intendente rosarino
La quita de subsidios nacionales pone al sistema de transporte en crisis.
La comisión de Transportes de la Cámara de Diputados convocó a Javkin y 21 intendentes más de las principales ciudades del interior del país a una reunión informativa para este martes, a las 10, con el objetivo de que los representantes de la Red Federal de Intendentes “expongan con relación a la eliminación de los subsidios destinados al transporte en sus distritos y las consecuencias que tal decisión apareja”.
“Vamos a Buenos Aires a pelear por la quita de los subsidios. Hoy en el interior el boleto está entre tres veces y media y cuatro veces más alto que en Capital. Una injusticia absurda, que es inexplicable y sin embargo en Argentina se fue consolidando”, explicó Javkin.
Desde el Senado, se hizo un pedido a la presidenta de la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte de esa Cámara, Mariana Juri, para que se reciba al intendente de Rosario y a sus pares de Paraná, Mendoza, Córdoba, Formosa, Corrientes, Comodoro Rivadavia, Santiago del Estero, Río Gallegos, Salta, Santa Fe, Chubut, Santa Rosa, Resistencia, La Rioja, Posadas, Cipoletti, Río Grande, Viedma, Neuquén, Catamarca, Jujuy.
La idea es que planteen la “situación problemática y de crisis que atraviesa el sector del transporte en las distintas jurisdicciones”, sobre todo teniendo en cuenta “la resolución que dictó la Secretaría de Transporte de la Nación por la cual se dispuso un aumento de los subsidios destinados para el Área Metropolitana de Buenos Aires», al tiempo que «se eliminó en febrero el Fondo Compensador del interior”.
“Vamos a ir con un proyecto de ley concreto, yo no tengo dudas de que el ámbito para resolver las cosas es el Congreso. Y el proyecto es que lo que se recauda del impuesto de los combustibles, que hoy está yendo 100% para el AMBA, se reparta equitativamente con el interior del país”, señaló Javkin.
“Somos optimistas, porque tanto los diputados como los senadores del interior son mayoría. Estaremos atentos tanto en el tratamiento de esta ley como en el del Presupuesto del año que viene, porque originariamente el presupuesto reconoce partidas para el transporte del interior del país, pero fueron anuladas”, destacó el intendente y subrayó: “Nosotros merecemos un mejor servicio y para eso hay que repartir parejo. Vamos a pelear por eso”