Passerini recordó que hace casi tres años la Nación eliminó los subsidios para las ciudades del interior y los mantuvo únicamente para el AMBA. Aclaró que no cuestiona el derecho de los usuarios porteños y bonaerenses a recibir esa ayuda, dado el difícil momento económico, pero sostuvo que el criterio debería aplicarse a toda la Argentina. Consideró que la medida es selectiva y que implica un trato desigual hacia quienes viven en el interior.
El intendente pidió a los senadores y diputados nacionales por Córdoba, de todos los espacios políticos, que defiendan los recursos de los cordobeses. Explicó que la Municipalidad de Córdoba sostiene con fondos propios una parte del costo del boleto para aliviar el bolsillo de los usuarios. Además, informó que el miércoles próximo estaba prevista una reunión de intendentes en la Comisión de Asuntos Municipales de la Cámara de Diputados para tratar los efectos de la eliminación del programa Remediar, y que ahora se sumará este tema a la agenda.
Passerini también se refirió al impuesto a los combustibles. Indicó que las tasas municipales inciden apenas un 1% en ese tributo, mientras que el 35% corresponde a la Nación, y señaló que ese componente creció un 1300% desde que Javier Milei asumió la presidencia. Planteó un desafío a los legisladores nacionales: si se eliminan esos impuestos, los intendentes se comprometerían a reducir un 35% el valor del boleto de transporte al día siguiente.
El anuncio nacional se conoció en las últimas horas y generó repercusiones en Córdoba. Passerini sostuvo que la Municipalidad seguirá haciendo un esfuerzo para sostener una tarifa que, según indicó, todavía resulta complicada para los vecinos, y pidió que los recursos nacionales se distribuyan con criterio federal.
