“Primero cumpla con su responsabilidad”: el fuerte reclamo de productores de Azul por los caminos rurales

“Primero cumpla con su responsabilidad”: el fuerte reclamo de productores de Azul por los caminos rurales

La Sociedad Rural de la localidad apuntó contra la gestión del intendente peronista Nelson Sombra y también pidió que se remueva a la dirección del ente vial

La Sociedad Rural trasladó el reclamo directamente al jefe comunal para exigir una respuesta política. “Primero cumpla con su responsabilidad de darnos los caminos en las condiciones técnicas que corresponden, por los cuales pagamos la tasa vial», reclamó la dirigencia al intendente y se pidió un cambio en la dirección del ente descentralizado.

Reclamo y enojo de los productores de la zona de Azul, Buenos Aires, por el mal estado de los caminos rurales. A través de un comunicado, la Sociedad Rural de Azul manifestó su rechazo al informe sobre el estado de los caminos.

La dirigencia rural se quejó por el abandono y falta de mantenimiento del camino viejo a Tandil. Sin embargo, la municipalidad apuntó contra los productores.

Esto generó que la Sociedad Rural de Azul emitiera un comunicado. “Es inexacto, injusto y falaz”, dijo la entidad y apuntó contra la gestión del intendente peronista Nelson Sombra. La dirigencia denunció fallas operativas y falta de mantenimiento en la traza vial del partido bonaerense.

Asimismo, la organización remarcó que los productores agropecuarios continuaron abonando la tasa vial sin recibir la contraprestación correspondiente. De esta manera, la entidad reclamó soluciones inmediatas para garantizar el tránsito y la seguridad en la zona agrícola.

Reclamo por los caminos rurales

“Esta mañana se registraron importantes daños en la traza vial del camino viejo a Tandil, sector acondicionado días atrás y en el que se continúan realizando tareas de mejorado a fin de optimizar las condiciones de transitabilidad”, dijo el Ente Vial Rural de Azul.

Tras esta comunicación la entidad rural advirtió que los trabajos ejecutados en la traza evidenciaron una clara «impericia técnica» por parte de las autoridades locales. En este punto, mencionaron que las obras no respetaron la existencia del «abovedado necesario» ni el mantenimiento de «banquinas limpias».

Además, la entidad alertó sobre la falta de señalización e inseguridad en el cordón de tosca existente generando riesgos de posibles accidentes. Según el comunicado, los materiales se mantuvieron acopiados a lo largo de varios kilómetros desde el mes de noviembre del año 2025.

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