RAFA S.A. fue adjudicada para ejecutar obras del campamento del emprendimiento de Lundin Mining y BHP, mientras Santa Fe busca posicionar a sus puertos y a su industria como aliados estratégicos de la minería argentina.
La empresa santafesina RAFA S.A., con plantas industriales en Capitán Bermúdez y Ricardone, fue adjudicada para ejecutar parte de las obras del campamento del Proyecto Vicuña, uno de los mayores desarrollos de cobre del mundo y que demandará una inversión inicial de USD 7.100 millones.
La compañía integra un consorcio internacional que llevará adelante tareas de movimiento de suelos, fundaciones estructurales, montaje e instalaciones operativas. Con más de tres décadas de experiencia, RAFA S.A. desarrolla proyectos de ingeniería, fabricación y montaje para los sectores de energía, petróleo y gas, además de producir estructuras metálicas y cañerías bajo estándares internacionales.
La adjudicación se conoce en un contexto de mayor integración entre Santa Fe y San Juan. Ambas provincias firmaron un convenio para que parte de la producción minera sanjuanina pueda exportarse a través de los puertos santafesinos, al tiempo que se busca incrementar la participación de empresas de Santa Fe en la cadena de proveedores de la minería.
El Proyecto Vicuña, desarrollado por Lundin Mining y BHP, prevé una vida útil superior a los 25 años y una producción estimada de 395.000 toneladas de cobre por año, además de importantes volúmenes de oro y plata. Actualmente, más del 95% de su personal es argentino.
Desde el Gobierno de Santa Fe sostienen que la estrategia apunta a aprovechar la capacidad industrial de la provincia y su infraestructura logística para acompañar el crecimiento de la minería nacional. En ese esquema, casos como el de RAFA S.A. aparecen como una muestra concreta de cómo empresas santafesinas comienzan a participar de algunos de los proyectos de inversión más importantes del país.
Además del impacto industrial, el acuerdo con San Juan busca que una parte del cobre argentino deje de salir exclusivamente por puertos chilenos y encuentre en la red portuaria santafesina una alternativa competitiva para llegar a los mercados internacionales