Concejales de La Libertad Avanza en Mar del Plata impulsan una tasa sobre las apps de transporte y el proyecto ya genera cuestionamientos dentro del propio oficialismo nacional.
Tasa sobre apps
La propuesta contempla la creación de un Sistema Unificado de Movilidad Individual de Personas, que reuniría bajo una misma regulación a taxis, remises y plataformas digitales. Entre los cambios planteados aparecen la flexibilización de algunas condiciones operativas, como la eliminación de límites vinculados a la antigüedad de los vehículos, y la posibilidad de avanzar hacia esquemas de tarifas más libres para los distintos prestadores.
Sin embargo, el aspecto que más repercusiones generó fue la incorporación de una tasa equivalente al 1% de la facturación para las aplicaciones de transporte y otros servicios encuadrados dentro del nuevo régimen. El proyecto establece además que los taxis que permanezcan bajo el esquema tradicional quedarían exceptuados de ese tributo, un punto que despertó críticas tanto dentro como fuera del espacio libertario.
La discusión se da en una ciudad donde Uber, Cabify y otras plataformas mantienen una fuerte presencia pese a los debates regulatorios que se arrastran desde hace años. En distintos municipios del país, la expansión de estas aplicaciones obligó a los gobiernos locales a revisar normativas vigentes para intentar compatibilizar la actividad con los sistemas tradicionales de transporte de pasajeros.
Según trascendió en ámbitos políticos nacionales, la iniciativa no fue bien recibida por sectores vinculados al Ministerio de Economía que conduce Luis Caputo. Las objeciones apuntan a que la creación de una nueva carga sobre empresas tecnológicas podría contradecir el discurso de reducción de impuestos y desregulación económica que impulsa el gobierno de Javier Milei desde su llegada a la Casa Rosada