En diálogo con LU 32, Jorge Moroni, abogado patrocinador de varios productores rurales, expresó los motivos del fallo judicial a favor de sus defendidos, que marca un precedente, y se aventuran más reclamos similares en otros distritos, donde la infraestructura rural está en situaciones complejas, con caminos intransitables.
El profesional primeramente aclaró que :» La Cámara de Apelaciones Contencioso y Administrativo de Mar del Plata revocó un fallo de primera instancia de Azul, en el cual, representando a 78 productores, en el caso de nuestro estudio, logramos que se determinara la nulidad total de una tasa que se llamaba de Servicios Esenciales, que era además de la tasa vial, o sea que se había implementado y bueno había sido erróneamente sancionada y en la Cámara de Mar del Plata, que es la que corresponde a Azul, se determinó la nulidad absoluta de esa tasa y por lo tanto la Municipalidad deberá restituir lo que hubiera cobrado y en su caso no podrá cobrar lo que algún productor no hubiera pagado».
Y prosiguió que :» Era la tasa famosa de un litro de gasoil por hectárea por mes, que se iba a destinar a un montón de actividades que no tenían nada que ver con la prestación de ningún servicio al campo. En el juzgado contencioso administrativo de Trenque Lauquen , sí tenemos varias demandas de los productores agropecuarios de la zona alrededor, en los cuales sí se ataca directamente a la inexistencia de la contraprestación que presupone la tasa vial.»
Justamente sobre el pago de la tasa vial, el abogado oriundo de Bolívar explicó: “Si vos pagas una tasa como productor rural de mantenimiento de la red vial primaria, secundaria y terciaria de los caminos rurales, tiene que haber un efectivo mantenimiento y existencia de esos caminos que sirven no sólo para circular los productores o sus hijos o las maestras o todo lo que circula por un camino rural, debe tener la capacidad suficiente para que el productor pueda sacar su producción, con camiones jaula de 30.000 kilos..
“En el caso puntual de Daireaux, el juzgado contencioso Trenque Lauquen, luego de haberse llevado a cabo pericias contables a la Administración Municipal de ese Municipio, sobre qué es lo que se estaba haciendo con el dinero recaudado, se determinó que había un desvío de fondos importante. Pero además se designó una pericia en ingeniería civil que determinó que los caminos, en el caso de algunos de los productores que estaban en juicio, realmente eran malos, por lo tanto no servían para el fin que han sido desarrollados” aclaró.
“Todo lo que se recauda de tasa tiene que ir, si o si, a caminos viales. No la pueden usar los intendentes como un recurso general para aplicarlo, no sé, a pagar, por ejemplo, los sueldos del hospital. Además anticipó que .” está la posibilidad ahora jurídica y legal de que la justicia nombre peritos externos por sorteo oficiales, ya sea contables e ingenieros, que vayan a investigar en las cuentas municipales a fondo, de dónde van los fondos, y los peritos ingenieros vayan a recorrer los caminos de los productores para determinar en qué estado está».
Consultado sobre el fin que los productores quieren con llevar a la Justicia los reclamos destacó.» Nosotros lo que vamos es a la acción de fondo, no es que le pedimos al municipio por un amparo que me den la documentación para ver qué hacen con la plata. Vamos directamente a la acción de fondo, en la cual decimos, no nos oponemos a pagar las tasas porque sí, no discutimos que el municipio tiene la facultad constitucional de la provincia de Buenos Aires, de crear tasas para su funcionamiento. Lo que queremos saber es, si el municipio cumple con lo que se llama el hecho imponible, ósea el hecho imponible para pagar impuestos que no tienen servicios directos, es tener campo, el hecho imponible para determinar una tasa, es el servicio que presta esa tasa, por lo tanto, si el servicio no se presta, esa tasa carece de hecho imponible, y ahí en ese caso, es que la justicia, a través de las perillas, determina si existe o no existe esta contraprestación, y en su caso, no puede cobrar más la tasa o debe devolverlo pagado»
Finalmente sobre lo que puede llegar a ocurrir en un futuro no muy lejano respecto a los nuevos posibles reclamos de mas productores anticipo:» Queremos que la justicia determine en la mayor cantidad de casos posibles, que este tema de las tasas municipales, deje de ser una caja de financiamiento municipal para cualquier cosa menos para caminos rurales , una vez que los señores intendentes entiendan esta situación, se tendrán que sentar con los productores en una mesa honesta, de diálogo, no lo que ha venido hasta ahora, que es un ninguneo absoluta, porque si los productores van a la justicia, es porque están hartos, recontra, repodridos, de plastificarse en reuniones estériles, en los despachos municipales, donde le dicen sí, vamos a ver, y lo tienen así hace años, y los caminos hace años destruidos.»
“La idea es que se vaya a hacer un régimen diferente, los productores sentados en la mesa, se puede hacer un consorcio, en donde se establezca el costo de los caminos, por personal idóneo, por ingeniero, que se establezca cuál va a ser la tasa, de acuerdo a la capacidad contributiva de cada productor, en ese sector, donde hay que hacer un camino nuevo, hay que reformularlo, o una especie de cooperativa de caminos, que también existen en otros lados, como puede ser Benito Juárez, Tandil, Carlos Casares, etc.”
“Hay un montón de municipios que no tienen estos problemas, porque el productor participa de cómo se genera la tasa, participa de cómo se gastan los fondos, y dónde se gastan los fondos, nosotros apelamos, no es a no pagar más tasa vial, sino a pagar la tasa, incluso a pagar más tasa, pero tener caminos, y para eso es evidente que la ineficiencia del municipio por sí solo, no es más sostenible en el tiempo”, concluyó