Distintos actores del sector minero, junto con provincias y municipios sanjuaninos, objetan la prioridad otorgada a Vicuña sobre la Línea de 500 kV Nueva San Juan-Rodeo. El debate llegará a una audiencia pública virtual convocada por el ENRE el 3 de junio de 2026.
La disputa por la infraestructura eléctrica del oeste argentino sumó nuevos cruces y puso en el centro a la Línea de 500 kV Nueva San Juan-Rodeo, un corredor clave para la minería en San Juan. Sobre ese trazado se enfrenta un bloque de empresas, gobiernos provinciales y municipios con la intención de dar a Vicuña una prioridad de uso casi total.
El 3 de junio de 2026, a las 10:00 horas, el Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) llevará adelante una Audiencia Pública virtual convocada por la Resolución 219/2026. Allí se analizarán las oposiciones presentadas contra el beneficio otorgado a Vicuña Argentina S.A., que reúne los proyectos Josemaría y Filo del Sol, y que prevé el uso del 90% de la capacidad remanente durante 25 años.
Entre los planteos más fuertes apareció el de Eduardo Elsztain, a través de sus empresas vinculadas. Por medio de Golden Mining S.A., subsidiaria de la australiana Challenger Gold y titular de Hualilán, y de Casposo Argentina LTD, ligada a Austral Gold, se cuestionó el esquema de exclusividad. Golden Mining sostuvo que la asignación del 90% a favor de Vicuña «podría afectar la disponibilidad futura de capacidad de transporte eléctrico» para Hualilán, que ya cuenta con aprobación ambiental y está en desarrollo.
La misma firma remarcó que el sistema debería regirse por los principios de acceso abierto, transparente y no discriminatorio. En tanto, Casposo centró su oposición en la protección de su reserva de 20 MW asignada por leyes provinciales y pidió que Vicuña Argentina sea encuadrada como beneficiario no iniciador.
Desde La Rioja, el Gobierno provincial también presentó su oposición formal el 10 de marzo de 2026 a través de su Secretaría de Energía. El pedido apunta a que el ENRE no apruebe el acceso a la capacidad de transporte hasta que Vicuña Argentina asuma el costo de las obras necesarias para asegurar la futura interconexión de 500 kV con la provincia.
La postura riojana, encabezada por el gobierno de Ricardo Quintela, busca cerrar el anillo eléctrico regional y reducir su dependencia sistémica, pero con la condición de que el beneficiario privado financie la integración al corredor energético nacional.
La empresa Andes Corporación Minera S.A., desarrolladora de Los Azules, presentó la impugnación técnica más detallada. En su escrito señaló que los cálculos del ENRE y CAMMESA se basaron en una hipótesis de «barra de potencia infinita», que no reflejaría las condiciones reales del sistema.
Un estudio técnico independiente presentado por Los Azules incorporó al mismo tiempo las demandas proyectadas para El Pachón (300 MW), Vicuña (260 MW) y Los Azules (140 MW). Ese análisis concluyó que la capacidad real del corredor sería menor a la informada oficialmente, con valores entre 645 y 745 MVA frente a los 854 MVA teóricos.
Con esos números, la prioridad otorgada a Vicuña absorbería hasta el 84,6% de la capacidad real, dejando poco margen para el resto de los proyectos mineros de la cordillera.
También se sumaron al rechazo los municipios sanjuaninos de Jáchal, Iglesia y Calingasta. El intendente de Jáchal, Matías Espejo, pidió que se garantice el acceso abierto y que se incluyan cláusulas de liberación de capacidad no utilizada.
Los gobiernos locales advirtieron que una infraestructura estratégica, financiada con fondos públicos, no debería convertirse en una barrera estructural para otros emprendimientos. A esa postura se agregó el EPRE de San Juan, que reclamó postergar cualquier aprobación hasta contar con estudios sobre la seguridad y confiabilidad del SADI, en especial respecto del abastecimiento provincial.
La audiencia será presidida por los ingenieros Aldo Julio Furnari y Oscar Medina. Vicuña Argentina S.A. deberá defender su pedido de Certificado de Conveniencia y Necesidad Pública (CCyNP) para obras que incluyen la construcción de la ET Chaparro, la ampliación de la ET Rodeo y una nueva línea de alta tensión de 167 kilómetros.
En el expediente también aparecen el megaproyecto de Josemaría, con una inversión de 18.000 millones de dólares, y Los Azules, adherido al RIGI con una inversión comprometida de más de 2.600 millones de dólares. A eso se suman las empresas vinculadas a Elsztain, que reclaman reglas de juego equitativas para sostener sus operaciones.
La convocatoria será el 3 de junio de 2026, a las 10:00 h, en una plataforma digital con transmisión por streaming. La inscripción estará abierta del 16 de mayo al 1 de junio de 2026 en el sitio web del ENRE