La compañía recorrió las instalaciones portuarias junto a autoridades provinciales para analizar su infraestructura y capacidad logística, en el marco de los desarrollos energéticos previstos en el golfo San Matías.
Referentes técnicos de YPF visitaron el Puerto de San Antonio Este (SAE) para analizar las condiciones operativas de la terminal, como parte del proceso de planificación de los proyectos de exportación de gas natural licuado (GNL) y petróleo crudo desde la costa rionegrina. La recorrida fue encabezada por el titular del Ente Regulador del Puerto, Matías Hermo, quien recibió a los equipos de la empresa nacional.
La actividad se centró en una evaluación técnica de la infraestructura existente y las necesidades logísticas que implican desarrollos como Argentina LNG y el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), dos iniciativas que avanzan con eje en el Golfo San Matías y que requerirán una red de servicios e insumos de gran escala.
Desde el Gobierno de Río Negro indicaron que el Puerto de SAE será clave en la logística de abastecimiento de equipos, materiales y servicios para la construcción y operación de los nuevos emprendimientos energéticos. La terminal podría funcionar como punto de ingreso de componentes industriales y, a futuro, como base de exportación.
“La recorrida se enmarca en una etapa de evaluación técnica que permitirá definir capacidades, necesidades y futuras inversiones”, indicó el comunicado oficial. Las decisiones que surjan de este diagnóstico podrían influir en la planificación de obras portuarias complementarias y en la habilitación de servicios logísticos específicos.
Proyecciones de Argentina LNG
Uno de los principales proyectos en análisis es Argentina LNG, una iniciativa impulsada por YPF en sociedad con la firma malaya Petronas. Según estimaciones difundidas por la compañía, la planta de licuefacción permitiría alcanzar una capacidad de producción de 30 millones de toneladas de GNL por año, con potencial de generar exportaciones por 30.000 millones de dólares anuales hacia 2030.
El modelo propuesto incluye una terminal portuaria, trenes de licuefacción y red de transporte, con impacto directo en las economías regionales del norte de la Patagonia. Aunque el proyecto aún se encuentra en etapa de prefactibilidad, el análisis de las capacidades portuarias es un paso clave para su desarrollo.
Complementariedad con VMOS
Paralelamente, el Puerto de San Antonio Este también está vinculado al desarrollo del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), un sistema que conectará la producción de crudo de la Cuenca Neuquina con una terminal de exportación en el Golfo San Matías. Este proyecto fue adjudicado recientemente al consorcio VMOS S.A., conformado por YPF y otras empresas operadoras.
En este contexto, la provincia de Río Negro busca consolidar al puerto como un nodo logístico clave para la cadena de valor energética. La estrategia provincial apunta a captar inversiones vinculadas a la transición energética y a diversificar su matriz económica con eje en la infraestructura portuaria.