En un camino rural del partido de 9 de Julio, provincia de Buenos Aires, un cartel improvisado capta la atención de muchos por el mensaje directo hacia el municipio. Así se observa en una imagen que compartió una productora el rótulo que pusieron los vecinos del lugar para reflejar el estado de situación que atraviesan por la falta de mantenimiento de los tramos de los caminos.

“Solo acceso a Santa Elena. Camino Cortado por negligencia de la Municipalidad de 9 de Julio”, indica la imagen que fue compartida por la productora agropecuaria Patricia Gorza en sus redes sociales. Según aclaró, no sabe quién fue el responsable de colocar la imagen. “Así las cosas por estos pagos. El hartazgo se siente”, escribió en la red social X sobre la señal que apareció en un desvío.

La reacción de los vecinos solo expresa el hartazgo frente al abandono de la infraestructura vial rural, una problemática que afecta directamente la movilidad, la producción agropecuaria y la vida cotidiana de las familias de ese lugar. El reclamo público se enmarca en un contexto más amplio de dificultades que atraviesa el sector.

La semana pasada también se reflejó en las redes sociales la precariedad de los caminos rurales y la falta de planificación en las obras hídricas municipales. Lo hicieron a través de imágenes productores agropecuarios que buscan una respuesta de las autoridades de Buenos Aires. Gorza mostró en X el grado de afectación que está generando un canal que habría instalado un intendente bonaerense en la localidad de Hortensia, Carlos Casares. Otro de los efectos que ocasiona la falta de mantenimiento de los caminos rurales, según comentó la productora, es complicar las tareas de las cooperativas eléctricas rurales.

Según contó días atrás, en Nueve de Julio, una camioneta de la cooperativa eléctrica Mariano Moreno quedó empantanada cuando se dirigía a reparar una línea caída. No es un hecho aislado. Las cooperativas eléctricas del partido, que abastecen a las zonas rurales, suelen enfrentarse a cortes frecuentes por el deterioro de las líneas, y deben acudir a reparar daños en condiciones climáticas y viales extremas. Esta vez, como tantas otras ocurridas, fueron los mismos productores quienes acudieron con tractores a asistirlos y sacarlos del barro. “Los productores van con los tractores a sacarlos, es cosa de todos los días», puntualizaron.

La falta de inversión en mantenimiento y mejora de los caminos rurales convierte cada trayecto en una odisea y revela la precariedad de los servicios en las zonas productivas del país.