“Lamentablemente ya nos informaron oficialmente que el subsidio nacional al Fondo Compensador al interior del país se elimina de la prórroga que estaba en el presupuesto, es decir, deja de existir. Las empresas van a perder una fuente de compensación tarifaria importante que nosotros desde la Provincia salimos a sustentar por orden del gobernador”, señaló el viernes.
Asimismo, indicó que el subsidio que se recibía “variaba según cada empresa” y que en el presupuesto representaba “entre un 20% y un 50%” del total. Anualmente, el desembolso del Fondo Compensador significaba el aporte de $3.000 millones que ya no se estarían recibiendo.
Según detalló la subsecretaria, mensualmente la Provincia destina “más de seiscientos millones de pesos en subsidios”, de los cuales $150 millones son para cubrir la falta del Fondo Compensador. “La Provincia viene absorbiendo esta quita desde diciembre, porque cuando asumimos ya había un retraso que se tuvo que compensar para darle una respuesta a las empresas y garantizar el servicio a los usuarios, sin afectar directamente el poder adquisitivo”, explicó la subsecretaria.
De esta manera, destacó que “el subsidio no es para la empresa sino que es para el pasajero, porque lo que hace es reducir el valor de la tarifa. Nosotros lo que hacemos es el cálculo de cuánto debería valer la tarifa y se subsidia para que se pueda mantener en un valor lo más accesible posible para el pasajero chubutense y poder seguir garantizando la conectividad en nuestros pueblos que es lo que más nos importa”, sostuvo.
En ese marco, hoy se formalizarán aumentos en boletos de distintas empresas interurbanas de la provincia, siguiendo un esquema que ya había comenzado en marzo. Se espera que lo aumentos ronden entre el 25% y 30%. Al respecto, la licenciada Contardi expresó: “La tarifa que teníamos que aplicar era casi el doble de aumento, pero compensamos para llegar al número lo más bajo posible, que van a ser los números que van a impactar este lunes”.
“El gobernador nos encomendó que el transporte esté garantizado”
Ya con la confirmación de la baja del Fondo Compensador, desde Provincia sostienen que harán lo necesario para que la disminución en el presupuesto no se vuelque a las tarifas, más que nada, considerando el contexto socioeconómico. “El gobernador nos encomendó que el transporte esté garantizado. Lo que más nos importa es que la gente pueda estar conectada y tenga acceso a todos los lugares adonde necesita ir, a un costo accesible”, remarcó Contardi.
Asimismo, detalló la situación que perciben en la Provincia: “Hoy en día transportarse en vehículos personales es difícil, el costo del combustible es caro, sumado a que en algunos lugares tienen estacionamiento medido. Mucha gente que antes usaba su coche particular se ha volcado al transporte público, hay una gran demanda, entonces es mayor la responsabilidad de poder satisfacer y de garantizar el servicio”, aseveró.
“Tenemos gente que depende de eso, tanto niños, niñas y adolescentes, como docentes, auxiliares, comerciantes, profesionales, empleados de la administración pública, son muchas personas, miles de usuarios al mes, que necesitan contar con el servicio, así que el esfuerzo vale la pena porque se trata de garantizar el acceso a los distintos servicios y objetivos de nuestra comunidad”, destacó.
Según lo detallado por la subsecretaria, el ministro de Gobierno, Andrés Meiszner, se encuentra trabajando en el tema para evaluar los aspectos legales de esta decisión del Gobierno Nacional. “Lo importante hoy en día es que la Provincia garantizó y va a seguir garantizando el transporte”, dijo. Y agregó que “si la Provincia tiene que hacer alguna medida judicial, lo hará y recuperará esos fondos”